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La police de la circulation de Changsha a tenté d ’assure au maximum la sécurité et la fluidité de circulation et de minimiser l’impact sur les déplacements de population

Publié le:2019-12-04 Vues:

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Changsha Jingshi (le compte officiel du Bureau municipal de la sécurité publique de Changsha sur Weibo)

Publié: le 03 juillet à 00:11                Changsha Jingshi (le compte officiel du Bureau municipal de la sécurité publique de Changsha sur Weibo)

La première Exposition économique et commerciale Chine-Afrique est venue d'avoir lieu à Changsha. La brigade de la police de la circulation du Bureau municipal de la sécurité publique de Changsha n'a pas recouru à des mesures menées ailleurs telles que la circulation alternée des véhicules, la restriction de la circulation des véhicules immatriculés dans d'autres villes ou l'octroi de quelques congés aux citadins. Il a atteint l'objectif envisagé, c'est-à-dire, assurer au maximum la sécurité et la fluidité de circulation et minimiser l'impact sur les déplacements de la population grâce à un déploiement soigné, une diffusion ciblée, une organisation minutieuse, une dépêche exacte  et un fort esprit de responsabilité.

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À partir de début juin, ce détachement a commencé son service militaire en temps de guerre et a tenu une réunion de déploiement pour mobiliser l'ensemble des policiers. De plus, il a effectué des analyses, établi des plans détaillés, renforcé le système de commandement et fait des exercices à répétition afin de faire progresser le travail de sécurité dans tous les domaines.

Lancer une initiative à 3,13 millions de personnes

Avant l'ouverture de l'Exposition, 3,13 millions de conducteurs à Changsha ont reçu des messages leur proposant de se déplacer en honoraires décalées et en transport commun. L'« Annonce sur la mise en œuvre de mesures de restriction de la circulation sur les routes urbaines de la ville de Changsha lors de la première Exposition économique et commerciale Chine-Afrique» publiée par la police de la circulation de la ville, a défilé sur les médias dominants et autonomes de la province du Hunan et de la ville de Changsha. En outre, la police de la circulation de Changsha a contacté activement la société de cartographie pour que le service GPS recommande des lignes hors des zones contrôlées lorsque le conducteur utilise ce service. En même temps, la police de la circulation s'est mis en rapport avec le Bureau municipal du transport de Changsha et le Groupe municipal de métro pour multiplier le transport en commun.

Selon les données de surveillance, grâce à des activités de promotion d'une grande envergure, les citoyens de Changsha ont consciemment réduit leur déplacement en voiture. Prenons l'exemple de la circulation urbaine du 26 juin : de 7 h à 16 h, le flux de circulation est inférieur à celui de la semaine précédente à chaque période. Selon les statistiques du Changsha Metro, rien que dans les deux jours avant l'ouverture de l'exposition, les gens effectuant le déplacement en métro a augmenté de 180 000, soit une augmentation de 9,1 % par rapport à la même période la semaine dernière.

«Grâce à une organisation minutieuse et à un contrôle raisonnable, nous avons veillé à raccourcir le délai d'attente des voitures au minimum, à rétrécir les zones contrôlées autant que possible, à rétablir la circulation au plus vite et à minimiser l'impact sur la population». Selon un responsable de la brigade de la police de la circulation du Bureau municipal de la sécurité publique de Changsha, en dépit du plan d'organisation et de contrôle détaillé, la brigade place toujours les moyens de subsistance de la population au premier rang et agit à bon escient au lieu d'exécuter le plan de manière brutale et uniforme.

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Au cours du spectacle de feux d'artifice, la police de la circulation de Changsha avait initialement prévu d'effectuer la restriction de circulation des voitures venant de l'ouest vers l'est. En effet, elle ne l'a fait qu'entre le  Tunnel Xiangjiang de la rue Nanhu et le Tunnel Yingpan de 21h20 à 21h40 en direction ouest-est. Sur la restriction de circulation du pont no1 Xiangjiang (aujourd'hui, on l'appelle plutôt Orange Island Bridge), étant donné qu'un grand nombre de personnes doit être évacué, l'adoption de la restriction de circulation provoquera un mélange des flux de bus et de piétons sur l'autoroute, et une circulation désordonnée entraînera une faible efficacité d'évacuation et des risques pour la sécurité. Par conséquent, le service de police de la circulation a abandonné cette méthode.

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Pendant l'exposition, en dédit de la forte chaleur et de la pluie torrentielle, la police de la circulation de Changsha se dévoue toujours à leur devoir. Dans l'après-midi du 27 à Changsha, en raison de la forte pluie, les uniformes des policiers de la circulation ont été mouillés, mais ils sont restés au poste. Un blogueur de passage a tourné une vidéo dans laquelle ces policiers travaillaient sous la pluie. Cette vidéo a été repostée par de nombreux médias provinciaux et municipaux et a enregistré rapidement plus d'un million de vues.

Tous les policiers de la circulation étaient en poste longuement.

La 9e escadrille de la brigade de police de la circulation du district Yuhua s'occupe du travail de garde et assure la fluidité de circulation de l'avenue Changsha et de la route Huahou. Tous les passagers sortant de la station de train à grande vitesse et de l'aéroport ou les gens voulant sortir de ville, doivent traverser la juridiction de l'escadron. ZHANG Long, le chef de l'escadron, a déclaré : «Ici, c'est un lieu important pour assurer le développement normal du Forum sur la coopération sino-africaine. Nous nous occupons non seulement la garde de lignes au quotidien, mais aussi le maintien de l'ordre routier autour de l'hôtel. Comme les voitures entrant en ville ou sortant de la ville doivent passer par cet endroit, l'escadron assume également la tâche de dériver les camions».

Pendant l'exposition, l'escadron a pris un repos et ce qui l'a impressionné le plus, s'est passé le 29 au matin. Il a dit que son enfant criait au téléphone, parce que ces jours-là,  quand il rentrait  à la maison, son enfant était endormi ; quand  sa petite s'est réveillé, il était déjà parti au travail. Ils ne se sont pas vus depuis plusieurs jours. Il avait l'habitude d'emmener sa fille dehors et de jouer avec elle le samedi. Mais cette fois-ci, sa femme était occupée et il a posé un lapin à sa fille. «En tant que père, j'avais des remords lorsqu'elle criait au téléphone ».

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Pendant cette foire, toute la police travaillait longtemps. La brigade a effectué 12 tâches de garde, orienté 98 fois les voitures et rempli 570 fois diverses missions de guidage et de sécurité.

Remerciement : toutes les personnes de Changsha a déployé des efforts pour assurer une circulation fluide.

Au cours de l'exposition, plusieurs sections et routes ont été enclavées et mises sous contrôle. Le 29 juin au matin, Mme Lu est allée de l'avenue Shidai Yangguang au Département des Finances de la province du Hunan. Il faut environ 50 minutes pour se déplace en voiture, tenant compte des sections mises sous contrôle. Elle a finalement choisi de prendre le métro et cela a pris moins de 40 minutes. Elle a dit qu'elle est montée dans une voiture peu de temps après être arrivé à la gare de  Nanmenkou et que la route n'était pas très bloquée.

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Selon l'évaluation de l'indice de congestion du trafic d'Amap, l'indice de congestion du trafic de la ville s'est maintenu dans une fourchette stable, entre 1,3 et 1,4 (le trafic était dans l'ensemble fluide). Cet indice a légèrement augmenté le 26 juin : ce jour-là, la ville a mis en œuvre de mesures de contrôle en raison du dîner d'accueil et du spectacle pyrotechnique. Hormis ce jour, du 27 au 29 juin, ledit 'indice a diminué par rapport à la même période de la semaine dernière.

Le responsable de la brigade a exprimé que, outre les départements concernés, un autre groupe important a également fait des efforts pour assurer la fluidité du trafic pendant l'Exposition, à savoir tous les citoyens et les passants de la ville. Grâce au plein soutien de tous, l'indice du trafic a montré un effet favorable du déplacement en honoraires décalées.